Pagrindinis Naujas ir kitas Kaip tapti „Uber“ ar „Lyft“ vairuotoju
Naujas ir kitas

Kaip tapti „Uber“ ar „Lyft“ vairuotoju

Kaip tapti „Uber“ ar „Lyft“ vairuotoju
Anonim
  • 5G belaidis
  • 3D dizainas
  • 3D spausdinimas
  • Smarthome
  • Aviečių pi
  • autorėMolly McLaughlin

    Molly K. McLaughlin yra technologijų rašytoja nuo 2004 m. Jos darbai pasirodė PCMag, Dealnews, Wirecutter ir kt.

    31

    31 žmonėms šis straipsnis buvo naudingas

    Važiavimas „Uber“ ar „Lyft“ yra būdas užsidirbti papildomų pinigų iš šono, tačiau prieš pradedant važiuoti reikia apsvarstyti daugybę dalykų, įskaitant kvalifikacijos, galimo uždarbio ir išlaidų, kurias patirsite kaip vairuotojas, supratimą.

    Kadangi „Uber“ ir „Lyft“ vairuotojai naudojasi nuosavais automobiliais, jie yra atsakingi už jo priežiūrą ir dujų bako laikymą pilną. Be to, kadangi abi „ride-share“ paslaugos savo vairuotojus traktuoja kaip rangovus, tikriausiai verta pasitarti su buhalteriu dėl ketvirčio mokesčių ir verslo išlaidų tvarkymo. Nors „Uber“ kvalifikacija yra panaši į „Lyft“ vairuotojo kvalifikaciją, yra keletas esminių skirtumų, kuriuos, be esminių aspektų, apibūdinsime toliau. Be to, kai kurie iš šių reglamentų skiriasi priklausomai nuo valstijos ir miesto.

    „Uber“ prieš „Lyft“

    Daugelis vairuotojo reikalavimų yra vienodi „Uber“ ir „Lyft“. Norėdami būti „Uber“ ar „Lyft“ vairuotojais, turite būti ne jaunesni kaip 21 (kai kuriose vietovėse - 23), nors 19 ir vyresni žmonės gali važiuoti teikdami tokias pristatymo paslaugas kaip „UberEATS“. Būsimi vairuotojai turi naudoti „iPhone“ arba „Android“ išmanųjį telefoną. Pradiniai patikrinimai yra privalomi ir reikalauja socialinio draudimo numerio; vairuotojai privalo turėti švarų vairavimo įrašą. „Uber“ vairuotojai privalo turėti ne mažesnę kaip trejų metų vairavimo patirtį, o „Lyft“ vairuotojai - bent vienerių metų vairuotojo pažymėjimą.

    Kiti reikalavimai skiriasi priklausomai nuo valstijos ir miesto. Pavyzdžiui, Niujorke „Uber“ ir „Lyft“ vairuotojai privalo turėti NYC TLC (Taxi and Limousine Commission) komercinę licenciją ir komercinę licenciją turinčią transporto priemonę. Daugeliu atvejų vairuotojams reikia tik vairuotojo pažymėjimo. Visose valstijose „Uber“ turi kelis pagrindinius reikalavimus transporto priemonėms, tačiau vėlgi, kai kurios vietovės gali turėti papildomų taisyklių.

    „Uber“ transporto priemonės turi būti:

    • Keturių durų automobilis, sunkvežimis ar mikroautobusas. (Neautomatiškai perduodama rankiniu būdu.)
    • Gali sutalpinti mažiausiai keturis keleivius
    • Ne daugiau kaip 15 metų modelio

    „Uber“ transporto priemonės neturi:

    • Esi nuomojama transporto priemonė
    • Padarykite kosmetinę žalą
    • Teminiai komerciniai arba taksi prekės ženklai

    Jei vairuojate automobilį, kuris jums nepriklauso (pavyzdžiui, šeimos nariui), turite būti įtrauktas į transporto priemonės draudimo polisą.

    „Lyft“ transporto priemonės privalo turėti:

    • Mažiausiai keturios durys, išskyrus šuolis. (Neautomatiškai perduodama rankiniu būdu.)
    • Nuo penkių iki aštuonių vietų, įskaitant vairuotoją
    • Bent penki saugos diržai

    Trumpos transporto priemonės neturi:

    • Būkite daugiau nei 12 metų, o tai yra šiek tiek griežčiau nei „Uber“
    • Turėkite žalos kūnui ar firmos prekės ženklą

    Abi važiavimo bendro naudojimo įmonės tikrina transporto priemones, kad įsitikintų, ar jos yra darbinės, veikiančios karščio ir kintamos srovės.

    „Uber“ ir „Lyft“ vairavimo pliusai ir minusai

    Abi važiavimo bendro naudojimo paslaugos turi vienodus ir mažesnius, ir mažesnius variantus. Trumpai tariant:

    Privalumai vairuotojams:

    • Pasirinkite valandas
    • Atmeskite važiavimus dėl bet kokios priežasties. (Ne per daug.)
    • Peržiūrėkite keleivių įvertinimus prieš juos rinkdami

    Trūkumai vairuotojams:

    • Laikomi rangovais, o ne darbuotojais
    • Atsakingas už automobilio priežiūrą ir nusidėvėjimą
    • Nesąžiningų ar net smurtaujančių keleivių rizika

    Svarbiausias „Lyft“ ar „Uber“ vairuotojo vargas yra tas, kad galite nustatyti savo tvarkaraštį ir dirbti tiek valandų, kiek norite. Vairuotojams už kiekvieną kelionę mokama už minutę ir mylią, jie gali priimti ir atmesti važiavimus norėdami, nors abi bendrovės teikia pirmenybę, jei per dažnai neatsisakote klientų.

    Kiekvienas „Uber“ ir „Lyft“ vairuotojas turi įvertinimą, pagrįstą keleivių atsiliepimų vidurkiu. Po važiavimo keleiviai gali anonimiškai įvertinti savo vairuotoją skalėje nuo 1 iki 5 ir palikti komentarą. Aukštesni įvertinimai reiškia, kad kuo daugiau kelionių bus siunčiamos. Vairuotojai keleivius taip pat vertina anonimiškai. „Uber“ keleiviai programoje gali pamatyti savo vertinimą, o „Lyft“ keleiviai gali gauti savo užklausą. Prieš priimdami ar atmesdami važiavimo prašymą, vairuotojai gali pamatyti keleivio įvertinimą.

    Negana to, kad esate „Uber“ ar „Lyft“ vairuotojai, yra tai, kad abi bendrovės vairuotojus klasifikuoja kaip rangovus ir todėl neima mokesčių iš savo atlyginimo. Taupote pinigus norėdami sumokėti mokesčius ir sužinoti apie verslo atskaitymus. „Uber“ ir „Lyft“ vairuotojai taip pat naudoja savo transporto priemones, ty jie yra ant kablio atliekant techninę priežiūrą, įskaitant kosmetinės žalos taisymą. Turėsite būti tikri, kad viskas tvarkoje, įskaitant durų užraktus ir elektrinius langų jungiklius. Tikėtina, kad transporto priemonė nusidėvės greičiau nei tuo atveju, jei ji būtų skirta tik asmeniniam naudojimui. Jei turite automobilį, kurio amžius yra keliolika ar daugiau metų, turėsite atnaujinti naujesnį modelį.

    Vairuotojai ne visada gali pamatyti keleivio kelionės tikslą prieš sutikdami su važiavimu, o tai reiškia, kad, pavyzdžiui, pamainos pabaigoje galite patekti į ilgą kelionę arba atsidurti užmiesčio apylinkėse.

    Kitas aspektas yra keleivių elgesys. Galite būti smurtaujantys ir neblaivūs keleiviai, kurie gali jus užpulti ar sugadinti jūsų transporto priemonę. „Uber“ ir „Lyft“ padės jums tokiose situacijose, tačiau susidoroti su agresyviais keleiviais vis tiek gali būti nepatogu ar net traumuoti. Turėtumėte apsvarstyti galimybę sumontuoti prietaisų skydelį, kad galėtumėte stebėti savo automobilio vidų.

    Mokama kaip „Uber“ ar „Lyft“ vairuotojui

    „Uber“ kas savaitę moka savo vairuotojams tiesioginiu įnašu. Vairuotojai taip pat gali naudoti momentinį mokėjimą, norėdami pervesti pinigus realiuoju laiku į debeto kortelės sąskaitą. Momentinis mokėjimas yra nemokamas, jei prisiregistruojate gauti „Uber“ debeto kortelę iš „GoBank“ arba 50 centų už operaciją, jei naudojate savo debeto kortelę. „Uber“ vairuotojai gali pasinaudoti bendrovės apdovanojimų programa, kad sutaupytų pinigų automobilio priežiūrai, finansinėms konsultacijoms ir kita. Be to, vairuotojai gali nukreipti naujus motociklininkus ir vairuotojus, kad gautų atlygį pirmą kartą važiavę.

    „Lyft“ taip pat moka kas savaitę ir turi pasirenkamą momentinio mokėjimo galimybę, vadinamą „Express Pay“; kiekvienos operacijos kainuoja 50 centų. Kai keleiviai pataria naudotis programa, vairuotojai pasilieka visą sumą. Vairuotojai taip pat gali sutaupyti degalų ir priežiūros išlaidų naudodamiesi „Lyft“ apdovanojimų programa, vadinama „Accelerate“. Kuo daugiau kelionių atliksite kiekvieną mėnesį, tuo geresnis bus atlygis, įskaitant sveikatos priežiūros paramą ir mokesčių pagalbą. Važiavimo dalijimosi tarnyba taip pat turi nukreipimo programą motociklininkams ir vairuotojams. „Lyft“ vairuotojai taip pat išlaiko 100 procentų patarimų.

    „Uber“ ir „Lyft“ vairuotojai gali uždirbti daugiau piko metu, kai kainos didėja augant važiavimų poreikiui, pavyzdžiui, piko valandomis ar atostogų savaitgaliais. „Lyft“ ir „Uber“ vairuotojams teikia draudimo polisus.